[DMS] größenwahnsinniges Staßen Bauprojekt

[Doerky]

Eingeladen sind :

Frankreich

Burgund

Pfalz

Schwaben

Bayern


alle anderen bitte raus!

[Tim Twain]

Ich habe nicht vor so schnell einen SP in Straßenbau zu stecken, das ist so langweilig

[Doerky]

Hallo ihr lieben ich habe mir mal gedanken über eine Route von Paris über Luxenburg, Heidelerg, Urach nach München.

Achtung Spoiler:

https://www.google.com/maps/dir/Pari...!3e2?entry=ttu

Diese Straße hätte MM nach einen imensen Wirtschaftlichen Potenzial.

Sie wäre halt sehr teuer.

876 km * 15 000 = 13 140 000 S

Dieses Proejkt wäre mm noch Potenter wenn wir es in etwa Zeitgleich abschließen.

Habt ihr Grundsätzlich Intresse an so einer Idee?

[Doerky]

Ich Poste morgen mal noch 2 Routen
Eine Endstadium Urach eine Heidelberg.

Mit dem Smartphone kann ich es nicht vernünftig.

[Doerky]

Nach Heidelberg wären es 557 km

15 000 × 557
8.355.000

[Nahoïmi]

Wenn sich die Pfalz und Burgund comitten die Strasse durch ihr jeweiliges Gebiet zu bauen, bin ich dabei.

[PaPaBlubb]

Ich würde die Straße etwas weiter nach Süden zu Luxemburg schieben, ich kann mir das jedoch durchaus vorstellen.

[Jon Snow]

Falls ihr die Strecke wirklich bauen möchtet, würde ich sie übrigens vollständig abbilden. Ich rate dann aber auch dazu, sie wirklich ganz zu bauen, also nicht auf bestehende Infrastrukturwerte zurückzugreifen.

[Nahoïmi]

Lohnt es eigentlich Umwege in Kauf zu nehmen, um vermeintlich grössere Städte auf den Weg anzubinden? Die direkte Route von Reims nach Luxembourg Stadt führt z.B. nicht durch Rethel, was die Hauptstadt der dortigen Grafschaft sein müsste.

[Jon Snow]

Das könnte sich schon lohnen, ja. Es ist halt auch eine finanzielle Frage.

[Tim Twain]

8. März 1705: Das Herzogtum Schwaben beginnt mit dem Bau einer Handelsstraße von Ulm nach Urach, um den Handelsverkehr mit Baiern und der wichtigen Hansestadt zu stärken. Da die Donau von Ulm ab schiffbar ist, dürfte das kleine Land damit auch Anschluss an Ungarn, Österreich und die südosteuropäischen mongolischen Satrapien gewinnen, was das Projekt nochmals nützlicher machen könnte.

Ab Ulm wäre Baiern dann wohl eh schon gut angeschlossen

[Doerky]

Okay wir können ja erstmal festhalten das wir Paris über Burgund nach Heidelberg mit einer mittleren Straße verbinden.
Wenn die fertig ist versuche ich sie weiter zu führen nach Hessen und oder Schwaben.

Jetzt käme für mich die nächste wohl spannendeste Frage.
Wie verteilen wir die Kosten fair.
(Dann können wir einen Zeitplan machen)

[Tim Twain]

Schwaben baut doch bereits in Schwaben an Straßen?

[PaPaBlubb]

@Jon
Könntest du uns bitte die Finanziellen kosten der einzelnen Länder aufsplitten bei Gelegenheit? Also rein nach Gebieten gesehen, auf dem die Strecke gebaut wird. Bei mir die Strecke jedoch über Luxemburg anpassen.

[Nahoïmi]

Ich hab auch noch eine Route zusammen geklickt. Ich würde noch Rethel und Sedan anbinden (16 Kilometer länger). Erstens ist die Hauptstadt der Grafschaft, letzteres bindet die Maas an. In Deutschland könnte man noch Saarbrücken anbinden (9 Kilometer mehr). Insgesamt ergibt sich dann eine Länge von 567 Kilometern. https://maps.app.goo.gl/fNVPJqqyN7W8ejx5A

Kosten hätte ich danach aufgeteilt das jeder den Teil der Strasse, der auf seinem Gebiet verläuft selbst bezahlt. Die genauen Grenzen sind mir nicht klar, da ist input von Jon wirklich hilfreich.
Die Grafschaft Rethel müsste bereits zu Burgund gehören. Ich habe keine gute Karte der Grafschaft gefunden. Ich hätte vorgeschlagen, Burgund und Frankreich übernehmen jeweils die Hälfte der Strecke von Reims nach Rethel. Bei Burgund-Pfalz hätte ich die aktuelle Grenze zwischen Luxemburg und Deutschland als Grenze genommen und konkret die Strecke von Remich geteilt.

Auf die Pfalz würden dann 208 km, auf Burgund 191 km, und auf Frankreich 168 km entfallen.