Das Khanat der Kanarischen Inseln, das Khanat Italien und der Vorstand der Compagnia Transcontinentale geben folgendes bekannt:
1. Die CTC erhält den exklusiven Zugang zu Westafrika über die Kanaren.
2. Die CTC untersteht dem Schutz der kanarischen Flotte und kann die kanarischen Häfen vollumfänglich für ihre Zwecke nutzen.
3. Die CTC errichtet ihren Zweitsitz auf den Kanaren.
4. Die kanarischen Händler erhalten das Recht 600 Anteile der CTC zu zeichnen, die vom Khanat Italien verdreifacht werden (-> bis zu 1.800 Anteile)
Sicheres Mittelmeer / europäische Atlantikküste
Die seefahrenden Berufe tragen bedeutend zum Wohlstand ihrer Länder und den Regionen Mittelmeer / europäische Atlantikküste bei. Zur Wahrung der hierfür erforderlichen Stabilität und Sicherheit auf den Meeren verabreden sich die Vertragsstaaten zu folgenden Vereinbarungen.
1. Die Vertragsstaaten stimmen darin überein, künftig Piraterie weder zu tolerieren, zu fördern oder selbst zu begehen.
2. Die Vertragsstaaten ächten das verteilen von Kaperbriefen und erkennen diese nicht an. Die Vertragsstaaten haben das Recht Freibeuter, die Kaperbriefe mitführen, als Piraten zu verurteilen. Die Unterzeichner verhängen Ein Embargo gegenüber Nationen, welche Kaperbriefe gegen einen der Unterzeichner ausstellen.
3. Kriegsschiffe der Vertragsstaaten verpflichten sich die Handelsflotten der jeweils anderen vor Piraten zu schützen.
4. Die Flotten der Vertragsstaaten kooperieren bei der Piratenbekämpfung, wozu sich die Admiralitäten in regional sinnvollen Unterkommandos mindestens einmal im Jahr im Herbst vor dem Ende der Schifffahrtssaison austauschen und Informationen weitergeben.
Unterschriften:
Kalifat von Cordoba,
Die päpstlichen Staaten
Königreich Galicien,
Königreich Frankreich,
Königreich Schottland,
Königreich England,
Khanat Hellas,
Irische Föderation,